VW Leasingangebote

Volkswagen hat stürmische Zeiten hinter sich. Der Dieselskandal hat die Marke stärker getroffen als jeden anderen Autohersteller. Doch die deutschen Kunden scheinen VW treu zu bleiben. Schaut man sich die Neuzulassungen an, stammt jedes fünfte Fahrzeug aus Wolfsburg. Diesen Spitzenplatz behauptet das Unternehmen seit Jahrzehnten. Übers Jahr gesehen waren das zuletzt rund 650.000 Autos allein in Deutschland.

Der Grund für den anhaltenden Erfolg ist schnell gefunden: In fast jedem Segment hat Volkswagen einen Kassenschlager. Angefangen vom kleinen VW up! über den Dauerbrenner Golf bis hin zum Großraum-Van Touran – die Modelle aus Niedersachsen sind gefragt wie eh und je. Um sie unters Volk zu bringen, gibt es attraktive VW Leasingangebote, die sich fast jeder leisten kann.

Bei Volkswagen sind selbst die Kleinen ganz groß. Der VW up! Ist erst wenige Jahr auf dem Markt und dennoch aus dem Straßenbild nicht mehr wegzudenken. Schon zwei Jahre nach seiner Einführung wurde er auch als e-up! produziert, der 135 km/h schaffte und auf eine maximale Reichweite von 130 km ausgelegt war. Mit rund 27.000 Euro Listenpreis war der Elektromini jedoch um einiges teurer als der herkömmliche up! Inzwischen ist er jedoch wesentlich günstiger zu haben und die Reichweite hat sich verdoppelt.

Gewerbeleasing mit zahlreichen Vorteilen

Als Käufer eines Elektroautos von Volkswagen profitieren Sie von der Umweltprämie, was den e-up! preislich erst so richtig interessant macht. Wer sich für ein VW Gewerbeleasing entscheidet, kann die Raten von der Steuer absetzen. Für den geldwerten Vorteil bei der privaten Nutzung eines Dienstwagens halbiert sich die Besteuerung auf ein halbes Prozent basierend auf dem Listenpreis.

Das gilt freilich nicht nur für den VW e-up!, sondern auch für andere Elektroautos des Konzerns wie den e-Golf. Den gibt es seit 2014, zwei Jahre nachdem die siebte Generation des Wolfsburger Erfolgsmodells eingeführt wurde. Beim Golf VIII hingegen verzichtete Volkswagen auf diese Motorisierung, denn der neue ID.3 wird künftig in der Kompaktklasse rein elektrisch unterwegs sein. Der 204 PS starke Motor ist bei 160 km/h abgeregelt und soll mit der größten Batterievariante über 500 km Reichweite ermöglichen.

Doch bis sich die Elektroautos von VW durchgesetzt haben, sorgen weiterhin andere Modelle für einen Großteil des Umsatzes. Allen voran der VW Polo. Der Kleinwagen ist inzwischen erwachsen geworden und weiterhin äußerst beliebt. Noch besser verkauft sich neben dem Golf nur der Passat, der vor allem bei Geschäftsleuten gefragt ist. Aber auch Familien steigen gern in die Mittelklasse ein, die viel Platz bietet und alle paar Jahre überarbeitet wird. Wer sich für ein VW Leasing entscheidet, kann dann bequem in die nächste Generation umsteigen, denn gängige Laufzeiten von 36 bis 48 Monaten bieten größtmögliche Flexibilität. Darüber hinaus lassen sich die Kosten gut kalkulieren, zumal in dieser Zeit die Werksgarantie für die meisten technischen Probleme aufkommt.

Breit aufgestellt im SUV-Segment

Während Modelle wie der Beetle inzwischen nicht mehr gebaut werden, sind in den letzten Jahren neue hinzugekommen. Äußerst erfolgreich ist der seit 2017 angebotene VW T-Roc. Der Kompakt-SUV verkaufte sich 2019 fast 60.000 Mal und ist sogar als Cabriolet erhältlich. Inzwischen ist er in der SUV-Palette des Herstellers nicht mehr der Kleinste. Er wurde diesbezüglich vom T-Cross abgelöst, der auf der Polo-Plattform MQB-A0 basiert. Er ist rund 45 cm kürzer als der große Tiguan, VWs zweitältestem SUV nach dem Luxus-Touareg. Damit leistet sich Volkswagen gleich vier Modelle in diesem Segment. Mit Preisen von knapp 20.000 Euro für die Basisversion des T-Cross bis 90.000 Euro für den V8-Touareq erreicht der Konzern damit Zielgruppen mit verschiedenen Budgets, welche die Vorteile eines solchen Fahrzeugs zu schätzen wissen.

Die Modellpalette von Volkswagen umfasst neben den bereits vorgestellten Fahrzeugen die Kombilimousine Aerton, den Van Sharan und seinen kleinen Bruder Touran, den Hochdach-Kombi Caddy und den Pick-up Amorak. Immer wieder sind auch dafür interessante VW Leasingangebote mit oder ohne Anzahlung verfügbar. Wie hoch die monatliche Rate ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Die Laufzeit spielt dabei ebenso eine Rolle wie die Kilometerleistung. Beides müssen Sie selbst festlegen.

Darüber hinaus gilt es sich zu entscheiden, ob die Wahl auf ein sofort verfügbares Fahrzeug fällt oder Sie Ihren VW individuell konfigurieren möchten. Letzteres bietet den Vorteil, sich bei Motorisierung, Farben und Ausstattung genau das rauszusuchen, was einem persönlich am besten gefällt. Allerdings dauert es dann einige Monate, bis Sie das Auto in Empfang nehmen können, da es erst gebaut werden muss. Wer es zeitnah benötigt, least ein Lagerfahrzeug, das bereits beim Händler steht. Oftmals sind auch hier verschiedene Modellvarianten verfügbar. Die große Modellpalette und die attraktiven Konditionen werden VW dabei helfen, auch in Zukunft viele neue Kunden zu gewinnen.