VW Golf, Golf GTI und Golf R Leasing Angebote

Er ist DAS Auto – der VW Golf. Selbstbewusst präsentiert Volkswagen seinen Kassenschlager in jedem Werbespot und weiß, dass diese Glorifizierung nicht übertrieben ist. Mehr als 35 Millionen Exemplare wurden vom Golf bereits gebaut, den es inzwischen in der achten Generation gibt. Mit Sicherheit werden viele weitere folgen, denn die Nachfrage ist unverändert hoch. Allein 2019 wurden in Deutschland mehr als 204.000 VW Golf neu zugelassen, was mehr als ein Vierteil aller Verkäufe in der Kompaktklasse ausmacht. Der zweitplatzierte Ford Focus erreichte in diesem Segment nur knapp acht Prozent. Doch nicht nur dort dominiert der Golf. Es ist hierzulande seit über 40 Jahren mit Abstand das meistverkaufte Modell überhaupt.

Welcher Golf darf es denn sein?

Pragmatisch und dennoch vielseitig und komfortabel – so präsentiert sich des Deutschen liebstes Auto. Trotz seiner kompakten Größe ist innen viel Platz, was vor allem Familien freut. Schon die kleinste Motorisierung leistet 90 PS, das Topmodell ist der legendäre GTI. Seit der achten Generation gibt es den Golf zudem als Plug-in-Hybrid. Im rein elektrischen Modus ist eine Reichweite bis knapp 50 Kilometer möglich. Damit ist der GTE perfekt für innerstädtische Fahrten zur Arbeit, zum Supermarkt oder ins Fitnessstudio. In puncto Leistung müssen bei 222 km/h Höchstgeschwindigkeit und über 200 PS keine Abstriche gemacht werden. Auch für den Plug-in-Hybrid sind attraktive VW Golf Leasingangebote verfügbar, bei denen Sie von der Umweltprämie in Höhe von 3.000 Euro profitieren.

Mehrere tausend Euro sparen

Nicht ganz so leistungsstark, aber konsequent umweltfreundlich ist der e-Golf, der auf der siebten Baureihe basiert und eine Reichweite von bis zu 230 Kilometer verspricht. Eine entsprechende Infrastruktur auf der Route vorausgesetzt lässt sich damit problemlos in den Urlaub fahren. Angeboten wird der e-Golf mit der Ausstattungslinie „Comfortline“, was ihn schon in der Basisversion wesentlich komfortabler macht als vergleichbare Verbrenner-Golfmodelle. Multifunktionslenkrad in Leder, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Navigationssystem – all das und noch viel mehr ist werksseitig bereits verbaut und kostet demnach keinen Aufpreis. Natürlich gibt es auch für den e-Golf eine staatliche Förderung und darüber hinaus den um 50 Prozent reduzierten Steuersatz für den geldwerten Vorteil, wenn der dienstliche e-Golf auch privat genutzt wird. Das macht bei einem Listenpreis von rund 35.000 Euro monatlich 175 Euro Ersparnis.

Ob e-Golf, GTI oder Diesel – mit seiner breiten Motoren- und Ausstattungspalette ist der VW Golf ein Auto für jeden und durch die vielen VW Golf Leasingangebote ergeben sich immer wieder Möglichkeiten, den Klassiker günstig für einen gewissen Zeitraum zu fahren und sich anschließend neu zu entscheiden.