VW ID.3 Leasingangebote

Volkswagen plant die Produktion von anderthalb Millionen Elektroautos bis 2025. Der neue ID.3 soll den Autohersteller bei diesem ehrgeizigen Ziel unterstützen. Schon vor der Auslieferung Mitte 2020 wurde er von zehntausenden Kunden vorbestellt. Das Kompaktmodell war zunächst als Sondermodell ID.3 1^ST erhältlich. Neben zahlreichen Extras ist hier eine 58 kWh starke Batterie verbaut, die eine Reichweite von bis zu 420 Kilometer ermöglichen soll. Nach drei Monaten war der auf 30.000 Exemplare limitierte ID.3 1^ST ausverkauft.

Elektromobilität made in Germany

Die Produktion des Elektromobils findet im Zwickauer Volkswagenwerk statt, teilweise mit Ökostrom. Von dort werden auch die Autos ausgeliefert, die über unsere VW ID.3 Leasingangebote bestellt wurden. Möglich ist ein VW ID.3 Leasing für Privat- und Geschäftskunden gleichermaßen. Dank der Umweltprämie sinkt der Listenpreis um 6.000 Euro und damit reduziert sich auch die monatliche Leasingrate, die darüber hinaus von Laufzeit und jährlicher Kilometerleistung abhängig ist. Hier unterscheiden sich die VW ID.3 Leasingangebote nicht von denen mit herkömmlichen Antrieben, wohl aber in den Wartungskosten, denn es gibt weder Zündkerzen noch Auspuffanlage, die kontrolliert werden müssen.

Der Stromer ist mit drei unterschiedlichen Batteriegrößen bestellbar: 45 kWh, 58 kWh oder 77 kWh, wobei der kleinste Akku für maximal 330, der größte für bis zu 550 Kilometer reicht. Damit soll der VW ID.3 nicht nur alltags-, sondern auch reisetauglich werden. Auf die Batterie gibt der Hersteller eine Garantie für acht Jahre bzw. 160.000 Kilometer.

Schnell und bequem laden

Wer sich für das Topmodell entscheidet, muss im Fond allerdings mit zwei Sitzen Vorlieb nehmen. Auch Anhängekupplung und Panoramadach können bei diesem Modell nicht konfiguriert werden. Der ID.3 kann in allen Varianten bei der maximal möglichen Leistung von 100 kWh innerhalb von 30 Minuten für 290 Kilometer aufgeladen werden. Ein Kaffee an der Tankstelle und schon kann es weitergehen. Am bequemsten ist das Laden natürlich an der heimischen Steckdose oder Wallbox.

Das Design des VW ID.3 ist gewöhnungsbedürftig, aber vielleicht sehen ja so die Volkswagenmodelle der Zukunft aus? Sein intelligentes Lichtkonzept kommuniziert mit Ihnen, begrüßt und verabschiedet sie. Optional ist der Kompakte mit AR Head-up-Display und Navigationssystem erhältlich. Nichts Ungewöhnliches, was man vom Antrieb nicht behaupten kann. Beim Anfahren ist keine Verzögerung zu spüren, das maximale Drehmoment von 310 Nm steht sofort zur Verfügung und beschleunigt den ID.3 auf 160 km/h – eine höhere Geschwindigkeit lässt die Elektronik nicht zu.