VW ID.4 Leasingangebote

ID.4 das neue Elektro SUV von VW

SUVs (Sports Utility Vehicles) erfreuen sich in Deutschland wachsender Beliebtheit und mittlerweile entscheidet sich jeder fünfte Kunde beim Autokauf für einen SUV. Da liegt es auf der Hand, dass jeder namhafte Automobilhersteller entsprechende Modelle im Portfolio hat. Volkswagen hat zudem die Zeichen der Zeit erkannt und platziert den ID.4 im Segment der Elektro-SUVs. Der VW ID.4 ist seit dem vierten Quartal 2020 erhältlich. Der Preis des VW ID.4 unterscheidet sich je nach Modell sowie Ausstattung und beginnt im Bereich von 35.000 Euro. In unserem Portal finden Sie stets günstige VW ID.4 Leasing-Angebote, die auch Jahreswagen und Tageszulassungen umfassen.

Abmessungen und Innenraum des ID.4

Bei den äußeren Abmessungen präsentiert sich das Modell eher kompakt, bietet im Innenraum trotzdem ähnlich viel Platz wie das Erfolgsmodell und großer Bruder VW Tiguan Allspace mit Verbrennungsmotor. Dem ID.4 fällt für die Marke VW die Vorreiterrolle des innovativen Stromers zu, der sich vor allem an Kunden mit einem hohen Platzbedarf richtet. Der VW ID.4 bietet bei einer Länge von circa 4,60 Metern Raum für fünf Personen. Durch das neuartige Design dieses E-Autos ist im Innenraum mehr Platz für Passagiere und Gepäck, was sich insbesondere im hinteren Teil des SUVs bemerkbar macht. Das üppig dimensionierte Platzangebot auf der Rückbank und das Volumen des Kofferraums mit 543 Litern wissen zu überzeugen. Die zusätzliche Bewegungsfreiheit durch das großzügig geschnittene Heck werden die Mitfahrer auf der Rücksitzbank zu schätzen wissen. Durch das Umklappen der hinteren Sitze lässt sich das Kofferraumvolumen auf 1575 Liter vergrößern und ermöglicht den Transport sperriger Gegenstände.

Reichweite und Ladeleistung des ID.4

Ein weiterer Pluspunkt für den ID.4 ist die praxistaugliche Reichweite. Bereits in der Basisversion verbaut VW einen 52 kWh-Akku, der nach WLTP-Richtlinien eine Reichweite von 350 Kilometern erlaubt und den Stromer für eine Fahrt in den Familienurlaub empfiehlt. Für längere Strecken bietet sich der Kauf der Variante mit 77 kWh-Akku an, der den Aktionsradius des VW ID.4 um 170 Kilometer vergrößert. Bei dieser Ausstattung lassen sich 520 Kilometer zurücklegen, bevor der Akku des Elektro-SUVs ans Netz muss, um geladen zu werden. Die AC-Ladeleistung liegt bei bis zu 11 kW im normalen Bereich, während der Hersteller eine DC-Schnellladerate von 125 kW angibt. Theoretisch lässt sich der Stromer auf diese Weise in 38 Minuten von fünf auf 80 Prozent aufladen. Praxistests zeigen, dass diese Werte keine reinen Marketingversprechen seitens VW sind, sondern die Akkus den versprochenen Ladezustand von 80 Prozent sogar etwas schneller erreichen. Auch beim Verbrauch weiß der VW ID.4 zu überzeugen, der dem WLTP-Testzyklus zufolge bei 15,5 bis 16,9 kWh auf 100 Kilometer liegt. Um die Alltagstauglichkeit von Elektroautos zu testen, wird gerne auf den 100-Meilen-Reichweitentest zurückgegriffen. Dabei wird die benötigte Zeit ermittelt, um den Akku ausreichend zu laden, damit eine Strecke von 100 Meilen (161 km) zurückgelegt werden kann. Der ID.4 benötigt beim DC-Schnellladen 16 Minuten, um den notwendigen Ladestand von 40 Prozent zu erreichen und empfiehlt sich damit als Alltagsauto. Auf unserem Portal finden Sie laufend aktualisierte VW ID.4 Angebote, um die verschiedenen Modelle dieses SUVs zu leasen, zu finanzieren oder zu kaufen.