Porsche Cayenne Leasingangebote

Der Porsche Cayenne – Eine gar nicht mal so kleine Revolution

Als Porsche 2002 den Cayenne präsentierte war das Echo durchaus gemischt. Ein Hersteller, der bislang ausschließlich Sportwagen gebaut hat, wollte auf einmal „Geländewagen“ vertreiben. Noch dazu auch eine Version mit Dieselmotor. Die Worte „Sakrileg“ und „Verrat“ machten im Internet (und damals auch noch in Leserbriefen an Automobilzeitschriften) die Runde. Dass Porsche als letzten Diesel zudem in den 1950ern einen Traktor produziert hatte tat sein Übriges. Heute, bald 20 Jahre später, müssen viele Kritiker von damals Abbitte leisten.

Trotz anfänglichen Spotts ein Dauerbrenner

In seinen nunmehr fast 20 Modelljahren hat Porsche über 100.000 Exemplare seines SUV verkauft. Den Boom dieser Fahrzeugsparte hatte man in Zuffenhausen ebenso früh erkannt wie die Tatsache, dass es auch (und vielleicht sogar grade) im Luxussegment einen entsprechenden Bedarf an sportlichen du trotzdem luxuriösen Fahrzeugen dieser Bauart geben würde. Mittlerweile wird der Cayenne in der dritten Generation gebaut. Er teilt sich im VW-Konzern die Plattform unter anderem mit dem Bentley Bentayga. Und obwohl beide Fahrzeuge eher den Lifestyle-Faktor des SUV-Konzeptes bedienen, hat auch der Cayenne entsprechende Fahrprogramme an Bord um sich auch im Gelände zurechtzufinden. Ihr Weg zum Porsche Cayenne muss nicht steil und steinig sein. Unsere Partner halten auch für Sie den passenden Deal bereit. Egal ob Neuwagen oder Tageszulassung, privat oder Gewerbe: Unsere große Auswahl an Leasing Angeboten für den Porsche Cayenne hat für jeden das passende Fahrzeug. Luxuriös geht es im Innenraum des Cayenne zu. Was andere Hersteller in ihre Aufpreisliste packen ist bei Porsche Serienausstattung. So gehören elektrische Komfortsitze, Parkassistenten vorne und Hinten, Tempomat, Multifunktionslenkrad und das PCM Multimediasystem mit Smartphone Integration via Apple CarPlay oder Android Auto ebenso zur Grundausstattung wie die elektrische betriebene Heckklappe. Ein beliebtes Feature moderner Automobile macht Porsche übrigens ganz bewusst nicht mit: Voll digitale Instrumente gibt es beim Cayenne nicht. Der Drehzahlmesser wird weiterhin nur analog verbaut. Der Rest des Kombiinstruments ist jedoch auch hier digital. Hightech gibt es auch beim Fahrwerk. Das 4D Chassis Control System hilf zusammen mit dem Porsche Stability Management PSM dabei, dass bis zu 2,6 Tonnen schwere Fahrzeug jederzeit beherrschbar zu halten.

Jeder Cayenne kann individualisiert werden. Optisch und technisch

Für jeden Geschmack hält Porsche Designpakete und -Optionen bereit, um das Fahrzeug zu individualisieren. Die wichtigste Frage, die man sich als künftiger Besitzer eines Porsche Cayenne aber stellen muss, ist die nach der richtigen Motorisierung. Auch hier ist für fast jeden Geschmack (und Geldbeutel) etwas dabei. So beginnt die Modellpalette mit einem 340 PS V6-Motor. Die stärker motorisierte Variante Cayenne S kommt bereits auf 440 PS. Darüber rangieren die beiden V8 Motoren der Modelle GTS und Turbo mit 460 bzw. 550 PS. Alternativ bietet Porsche sein SUV-Zugpferd mittlerweile auch mit zwei Hybridantrieben an. Der Cayenne Hybrid leistet insgesamt 462 PS, der Antriebstrang des Turbo S E-Hybrid kommt sogar auf 680 PS Systemleistung. Vielfältig sind auch die Möglichkeiten bei leasingdeal.de Wir bieten Ihnen Porsche Cayenne Leasing Angebote zu vielen unterschiedlichen Konditionen. Vergleichen lohnt sich. Bei uns findet jeder den passenden Porsche Cayenne.