1. leasingdeal.de
  2. Mercedes
  3. Mercedes C-Klasse
Filter
Marke
Modell
Netto Leasingrate


Treibstoff

Mercedes C-Klasse Leasing Angebote

Partnerangebote

Mercedes-Benz C 220 d AMG Line Distronic Glas-SD Digital-Light

Gewerbe
Mercedes-Benz C 220 d AMG Line Distronic Glas-SD Digital-Light

Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
Kraftstoffverbr.: 4.9 l/100km (komb.) | CO2-Emissionen: 129 g/km (komb.) | CO2-Effizienz: A²

• Gebrauchtwagen

Laufleistung

10.000 km/Jahr

Laufzeit

48 Monate

Monatliche Leasingrate

797,29 € 669,99 €  (netto)

anpassbares Leasingbeispiel

Partnerangebot von:
leasingtime.de

Modelle von Mercedes

A-Klasse
AMG GT
AMG GT Coupè
B-Klasse
C-Klasse
CLA
CLS
E-Klasse
EQA
EQC
EQV
G-Klasse
GLA
GLB
GLC
GLE
GLS
Maybach
S-Klasse
V-Klasse
Die Mercedes-Benz C-Klasse bevölkert seit nunmehr 28 Jahren die Straßen weltweit. Im Jahr 1993 löste die Produktreihe den Mercedes 190, der auch „Baby-Benz“ genannt wurde, ab und es folgten vier Modellgenerationen, die die C-Klasse zum umsatzstärksten Fabrikat im gesamten Portfolio des Autoherstellers Mercedes-Benz machten. Seit dem Zeitpunkt der Markteinführung konnte Daimler bis heute mehr als 2,5 Millionen Stück der Limousine und des T-Modells absetzen. Möchten Sie ein Exemplar der C-Klasse Ihr Eigen nennen? In unserem Portal finden Sie stetig aktualisierte Leasing-Angebote von zahlreichen Händlern, um ein Fahrzeug der C-klasse zu leasen, zu finanzieren oder zu kaufen. Die Angebote beinhalten auch Jahreswagen und die Option einer Tageszulassung. Seit Sommer 2021 ist die fünfte Generation der C-Klasse verfügbar und Mercedes bietet erstmals ab dem Verkaufsstart Limousine und T-Modell gleichzeitig an. Dieser Schritt macht Sinn, da die Käufer im absatzstärksten Markt in China die Ausführung als Limousine bevorzugen, während der Kunde hierzulande lieber zum T-Modell greift. Auch mit der neuen C-Klasse bleibt sich Mercedes treu und präsentiert die Baureihe so vielseitig wie immer, ohne die Innovationen aus dem Blickfeld zu verlieren.

Facelifting und Innenraum

Optisch wurde die fünfte Generation der C-Klasse durch Mercedes auffallend modernisiert. Die Zeiten des Mercedes-Sterns auf der Motorhaube sind Vergangenheit. Er befindet sich jetzt in zentraler Position im Kühlergrill und vermittelt mit den schmalen Scheinwerfern ein modernes Erscheinungsbild. Beim Design des Hecks der C-Klasse verzichtet Mercedes auf überflüssige Rundungen, was der Ästhetik der Heckpartie zugute kommt. Die Maße der neuen C-Klasse sind ein wenig gewachsen. Die Spurbreite ist gegenüber dem Vorgängermodell um 10 Millimeter erweitert und zeigt sich durch einen deutlich wahrnehmbaren Raumgewinn im Innern. Bei einer Länge von 4,75 Metern gewann der Radstand 25 Millimeter hinzu und bringt ein Plus an Komfort für die Passagiere mit sich, die sich über deutlich mehr Bewegungsfreiheit freuen dürfen. Bei der Ausführung als Limousine bleibt das Volumen des Kofferraums mit 455 Litern auf einem Level mit dem Vorgängermodell. Beim T-Modell fällt der Stauraum 30 Liter größer aus und fasst jetzt 490 bis 1510 Liter. Zulegen konnte die aktuelle C-Klasse auch bei der Laderaumlänge und der Höhe des Laderaums bei etwas niedrigerer Ladekante.

Motoren und Lenkung der C-Klasse

Alle Motoren werden von Mercedes mit einem elektrischen 48-Volt-Startgenerator ausgestattet, der die Abschaltung des Verbrenners erlaubt und Wiederanfahren mit höheren Geschwindigkeiten ermöglicht. Die Motorenauswahl beschränkt Daimler diesmal auf Vierzylinder. Mercedes-Benz bringt zum Verkaufsstart drei Benziner mit 170 (C 180), 204 (C 200) und 258 PS (C 300). Ergänzt wird die Baureihe durch die beiden Diesel C 220d und 300d mit 200 respektive 265 PS. Bei den leistungsstärkeren Modellen kann optional die Allradversion 4Matic bezogen werden. Bei allen Modellen der C-Klasse präsentiert sich die Lenkung als sehr direkt und liefert dem Fahrer ein gutes Feedback. Eine Innovation in der Produktfamilie der C-Klasse ist die Hinterachslenkung, die gegen Aufpreis erhältlich ist und dem Modell eine neue Fahrdynamik spendiert. Infolgedessen wirkt das Fahrzeug agiler sowie wendiger und reagiert auf Lenkmanöver mit einer bis dato nicht gekannten Dynamik. Mercedes-Benz erreicht dies durch die Hinterachslenkung, die dafür sorgt, dass ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h alle Räder in die gleiche Richtung lenken. Der Preis für ein Basismodell der C-Klasse liegt im Bereich von etwa 40.000 Euro. Unser Portal bietet Ihnen Hilfestellung bei der Suche nach günstigen Preisen durch eine Vielzahl von Angeboten.

leasingdeal.de | Ein Projekt der automotive markets GmbH