KIA XCeed Leasing Angebote

Eine Stufe höher – der Kia XCeed

Mit dem XCeed hat Kia im Jahr 2019 das jüngste Kind der Ceed-Familie vorgestellt. Dafür wurde das Basismodell allerdings kräftig umgebaut. Nur die Vordertüren erhalten das gleiche Blechkleid. Alle anderen Karosserieteile unterscheiden sich. Denn der Kia XCeed, das X im Namen deutet es an, ist ein SUV-Crossover. Zwar fehlt ihm ein Allradantrieb und damit auch die Geländegängigkeit, die hohe Sitzposition und der damit verbundene bequeme Einstieg machen ihn für Fans dieser Fahrzeuggattung aber trotzdem interessant. Und davon gibt es einige. SUVs und Crossover boomen seit Jahren. Mit dem XCeed will Kia sich seinen Teil vom Kuchen in der Kompaktklasse erstreiten. Das scheint zu klappen. Zwar listet das KBA den XCeed nicht gesondert, ein Großteil der Absatzsteigerung des Ceed trotz Coronakrise dürfte aber auf das Konto der höher gelegten Variante gehen.

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Bewährte Technik in neuem Look

Auch wenn der XCeed sich von seinem kleineren Bruder äußerlich stark unterscheidet, steckt unterm Blech bewährte Technik aus der seit 2018 verkauften aktuellen Modellreihe. Und das ist eine gute Entscheidung der Koreaner. Denn der Ceed wurde von der internationalen Fachpresse allgemein sehr gelobt. Insbesondere die umfangreiche Ausstattung mit Assistenz- und Sicherheitssystemen fand viel Anklang. So erhält auch der Kia XCeed ab der Basisausstattung Vision neben allen üblichen Helferlein und Airbags zusätzlich noch einen aktiven Spurhalteassistenten, der bei Verlassen der Fahrspur gegenlenkt, einen radarbasierten Frontkollisionswarner mit Fußgängererkennung und eine Reifendruckkontrolle. In höheren Ausstattungen und/oder in optionalen Paketen gibt es zusätzlich noch die Möglichkeit, den Kia mit einem Querverkehrwarner für sicheres rückwärts ausparken, einem Spurwechselassistenten mit Totwinkelwarner und einer adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage auszustatten. Auch ein autonomer Parkassistent findet sich in der Ausstattungsliste. Diesen Funktionsumfang bekommen manch größere Hersteller noch nicht in jedes ihrer Fahrzeuge eingebaut. Und auch sonst ist die Ausstattung der Ceed-Familie auf der Höhe der Zeit. Neben LED-Scheinwerfern, Rückfahrkamera und elektrischer Heckklappe kann auch der Innenraum überzeugen. Der serienmäßig 8‘‘ große Bildschirm stellt die Wiedergabe des digitalen Radioempfangs dar, alternativ kann man hier aber auch serienmäßig sein Smartphone via Apple CarPlay und AndroidAuto einbinden. Auf Wunsch ist der Touchscreen 10,25‘‘ groß und beinhaltet auch ein internes Navigationssystem samt eigener Online-Dienste.

Neues auch beim Antrieb

Der XCeed setzt bis auf die Basisversion auch auf die gleichen Antriebe wie der Ceed. Darüber hinaus kommt hier ein 141 PS starker Hybridantrieb zum Einsatz. Dieser bestehe aus einem Benzinmotor und einem Elektromotor, der von einem 24,7 Ah großen Akku gespeist wird. Damit schafft der XCeed eine rein elektrische Reichweite von 58 Kilometern. Der kombinierte Normverbrauch liegt bei 1,3 Litern auf 100 km. Kleiner Nachteil: Wegen des Akkus schrumpft der Kofferraum auf 291 Liter. Beim Verbrenner sind es 426 Liter, beim Mild Hybrid 380 Liter.

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