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Audi S7 Leasing Angebote

AUDI S7 Sportback TDI quattro tiptronic

Gewerbe
AUDI S7 Sportback TDI quattro tiptronic

Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
Kraftstoffverbr. WLTP: 7.1 l/100km (komb.) | CO2-Emission WLTP: 187 g/km (komb.) ²

• Neufahrzeug • Leasingfaktor: 0,76

Anzahlung

0,- €  (netto)

Laufleistung

10.000 km/Jahr

Laufzeit

48 Monate

Monatliche Leasingrate

677,11 € 569,- €  (netto)

anpassbares Leasingbeispiel

Standort/Anbieter:

69469 Weinheim,
Audi Automobile Weinheim, Ein Betrieb der Volkswagen Automobile Rhein-Neckar

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Audis Coupélimousine in ihrer sportlichen Form

Im Jahr 2010 hat Audi seine Produktpalette erweitert. Diese bestand bis dahin ab der Mittelklasse aufwärts aus den Modellen A4, A6 und A8. Die neu hinzugekommenen A5 und A7 schlossen die Lücken dazwischen mit eleganteren Modellen, die an klassische Sportcoupés erinnern sollen. Auch hiervon gibt es natürlich sportlichere Versionen. So ist der S7 die erste von zwei Sportvarianten des A7. Dieser ist zwar wie der A8 auch in der Oberklasse angesiedelt, grenzt sich aber klar von diesem ab. Überspitzt formuliert zentriert sich der A8 auf die Bedürfnisse seiner Passagiere, der A7 und damit auch der S7 auf den Fahrer.

Luxus und Sportlichkeit haben ihren Preis. Wir sorgen dafür, dass der sich im Rahmen hält

Einen Audi S7 zu fahren muss trotz der einzigartigen Kombination aus Luxus, Eleganz und Sportlichkeit kein riesiges Loch in Ihr Budget reißen. Unsere Audi-Partner bieten Ihnen die Coupélimousine zu attraktiven Konditionen bei Leasing oder Finanzierung an. Die Audi S7 Leasing Angebote richten sich dabei gleichermaßen an Gewerbetreibende und an Privatkunden.

Einer der elegantesten seiner Klasse

Was am S7 sofort auffällt, ist die souveräne Eleganz seines Auftritts. Die coupéartige Limousine verleiht ihm einen unverwechselbaren Charakter. Dabei geht diese noch nicht einmal zulasten der Maße im Innenraum. Auch groß gewachsene Mitreisende halten es auf den Rücksitzen lange aus. Einzig die Rundumsicht ist aufgrund des Zuschnitts der Karosserie etwas ungünstiger als bei einer klassischen Limousine. Mehr Kompromisse muss man dann aber auch kaum machen. Die Ausstattungsliste lässt zumindest keine Wünsche offen. Beim Einstieg fällt der Blick auf das neue Bedienkonzept des Fahrzeugs. Die meisten Funktionen wie z.B. die Steuerung der serienmäßigen 4-Zonen Klimaautomatik werden über einen zweiten Touchscreen unterhalb des MMI-Monitors in der Mittelkonsole abgewickelt. Ebenso serienmäßig sind umfangreichen Navigations-, Streaming- und Onlinefunktionen für das Multimediasystem darüber. Nach vorn fällt der Blick über das Multifunktionslenkrad auf einen dritten Bildschirm. Statt von klassischen Rundinstrumenten liest man im Audi S7 die Fahrdaten von einem 12,3‘‘ großen virtual Cockpit oder auf Wunsch von einem Head-up Display ab. Luxuriös und sportlich wirken auch die verbauten Sitze. Die voll elektrisch verstellbaren Sportsitze plus, wie sie bei Audi heißen, sind mittig serienmäßig mit Alcantara bezogen, während die Sitzwangen aus Leder gearbeitet sind.

Grau ist im Leben alle Theorie. Entscheidend ist auf der Straße.

Neben der Ausstattung ist bei einem Sportcoupé die Technik besonders wichtig. Das adaptive Fahrwerk und Bremsen machen dem S im Namen alle Ehre, der Antrieb sowieso. Auch wenn das erst einmal ungewohnt klingt. Denn Audi setzt beim S7 konsequent auf Dieseltechnik. Der vermeintliche Widerspruch zur Sportlichkeit ist allerdings keiner. Im Gegenteil. Audi hat auch im Motorsport oft genug unter Beweis gestellt, dass auch ein Selbstzünder zu Höchstleistungen fähig ist. So wird auf den zweiten Blick deutlich, warum der drei Liter große V6 TDI eine gute Wahl ist. Denn neben „nur“ 344 PS Leistung stehen 700 Nm an Drehmoment zur Verfügung. Dank des verbauten Mild-Hybrid Systems unterstütze ein Riemengenerator den Motor beim Start. Gleichzeitig ermöglicht dieser die Rückgewinnung kinetischer Energie für das 48 Volt Bordnetz. Die Kraft verteilt der Audi S7 mittels eines 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebes und des quattro Allradantriebs an alle vier Räder.

Sofort einsteigen oder aufs Wunschauto warten?

Bei Leasingdeal haben Sie die Wahl. Zu vielen Fahrzeugen finden Sie bei uns neben dem individuell konfigurierbaren Wunschfahrzeug auch Angebote an Audi S7 Lagerfahrzeugen. Dass können Vorführwagen, Tageszulassungen, Jahreswagen oder junge Gebrauchte sein. Der Clou: Bei vielen dieser Fahrzeuge bieten unsere Händler besonders attraktive Raten beim Audi S7 Leasing oder einer Finanzierung an.

Die Häufigsten Audi S7 Fragen & Antworten

Was sind die Voraussetzungen beim Audi S7 Leasing für Privatkunden?

Grundsätzlich müssen Sie über eine ausreichende Bonität verfügen. Zur Überprüfung müssen Sie der Leasingbank zu Ihren persönlichen Daten, Ihre Bankverbindung, das Einverständnis zum Einholen von Bonitätsauskünften (Schufa, Creditreform, usw), und Gehaltsnachweise übermitteln. Auch spielt das Verhältnis vom Fahrzeugpreis zu Ihrem nutzbaren Einkommen eine Rolle. Jede Bank hat unterschiedliche Kriterien.

Was sind die Voraussetzungen beim Audi S7 Leasing für Gewerbekunden?

Grundsätzlich müssen Sie oder die Firma über eine ausreichende Bonität verfügen. Zur Überprüfung müssen Sie der Leasingbank Ihre Bankverbindung, einen Nachweis über die gewerbliche Tätigkeit und das Einverständnis zum Einholen von Bonitätsauskünften (Schufa, Creditreform, usw) übermitteln. Auch sollte das Gewerbe/Firma schon einige Zeit bestehen. So sind Neugründungen bei den meisten Leasingbanken ausgeschlossen.

Was ist die aktuell günstigste Leasingrate für einen Audi S7?

Die Leasingpreise hängen stark davon ab, ob es aktuelle Rabatte oder Sonderaktionen für den Audi S7 gibt. Derzeit finden Sie auf leasingdeal.de 1 Audi S7 Leasingangebote ab 569,- € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden und ab 677,- € inkl. MwSt. für Privatkunden.

Warum das Audi S7 Angebot über leasingdeal.de einholen?

Wir bei leasingdeal.de achten nicht nur auf günstige Audi S7 Leasingraten, sondern auch auf eine realistische und gute Ausstattung des Neuwagens.

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