Audi e-tron Leasingangebote

Bis 2025 will Audi mehr als 30 Modelle mit Elektroantrieb auf den Markt bringen – jeder dritte Audi verkaufte Audi soll dann elektrisch fahren. Den Anfang hat das Unternehmen mit dem seit 2019 erhältlichen e-tron bereits gemacht. Die Auslieferung des Oberklasse-SUV verzögerte sich zwar um einige Monate und es gab eine Rückrufaktion wegen einer fehlerhaften Dichtung am Niedervoltkabel, doch inzwischen sind die Kinderkrankheiten auskuriert. Seit Ende 2019 ist zudem der Audi e-tron Sportback mit flacher auslaufender Dachform verfügbar.

Insgesamt wurden 2019 mehr als 3.500 Fahrzeuge dieses Modells in Deutschland neu zugelassen. Die Aussichten auf steigende Absatzzahlen könnte der neue e-tron 50 befeuern. Das neue Einstiegsmodell kostet weniger als 60.000 Euro netto und fällt damit unter die staatliche Förderung für Autos mit elektrischem Antrieb – immerhin 5.000 Euro. Für Geschäftskunden und Dienstwagenfahrer bietet der SUV einen weiteren finanziellen Anreiz: Der geldwerte Vorteil für die private Nutzung muss nur mit 0,5 statt 1 Prozent des Listenpreises versteuert werden. Wer dann auch noch die attraktiven Audi e-tron Leasingangebote nutzt, kommt in den Genuss von viel Komfort und sportlicher Fahrdynamik.

Viel Platz auf Reisen

Natürlich bietet der e-tron auch privat Grund zur Freude. Dank einer Reichweite von bis zu 300 Kilometern und einer schnellen Aufladung (80 Prozent innerhalb von 30 Minuten) steht Urlaubsreisen ohne Spritkosten und umweltschädlicher CO₂-Emission nichts im Weg. Beim leistungsstärkeren e-tron 55 spricht Audi sogar von bis zu 436 Kilometer Reichweite. So wird ein Elektroauto alltagstauglich, zumal der SUV innen jede Menge Platz bietet. Der Fünfsitzer punktet mit einem Ladevolumen von 1.655 Litern bei umgeklappter Rückbank. Das sind rund 100 Liter mehr als beim Q5.

Die Höchstgeschwindigkeit des e-tron ist je nach Modell auf 190 bis 200 km/h begrenzt, doch das sollte in den meisten Fällen reichen. Beeindruckend hingegen die Beschleunigung auf 100 km/h in unter sechs Sekunden, wenn der Boost-Modus genutzt wird. Immerhin wiegt der Wagen 2,5 Tonnen. Wer einen neuen e-tron sein Eigen nennen will, kann zwischen verschiedenen Ausstattungslinien wählen. Virtuelle Außenspiegel, die über eine Kamera das Geschehen draußen auf das Display innen übertragen, Nachtsichtassistent, Head-Up-Display – Audi macht es seinen Kunden mit der langen und attraktiven Ausstattungsliste nicht leicht. Wer es einfacher haben will, entscheidet sich für ein Lagerfahrzeug mit Audi e-tron Leasing und profitiert dabei von der sofortigen Verfügbarkeit. Das Fahrzeug kann direkt beim Händler abgeholt werden.